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逸品御紹介 GIRO アジアフィットのヘルメット登場!

このたび、GIROのアジアンフィットのラインナップがひろがりました。
今まではVANQUISH だけだったアジアンフィットだったものが。

このたび、AETHER MIPS と、SYNTHE MIPS にアジアフィットが登場!


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外装はそのまま。
中身のくりぬきだけ形状を変えてアジアな頭に合うように設計されています。
だからアジアンフィットになったからといって特別キノコになってしまうということはございません。
そこにリスペクトがあります。


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これで無理して大きめのヘルメットを選ぶ必要がなくなりましたし。
GIROは合わない!なんて言う方も合うようになったと思います。

はっきり言って、Mサイズでほとんどの方は大丈夫なのではないでしょうか。

かく言う盆栽屋も、かつてのAETHER Mサイズだと、、、
ヘルメットに頭が入ることすら許されなかったのに。

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アジアンフィットならスッポリー。
ちょっとくりぬき具合が違うだけなのに。
不思議ですね〜。


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まずは一度かぶってみてください。
今までのGIROとは絶対に被り心地、フィット感が違うはず。

店頭にはアジアンフィットの SYNTHE MIPS もございます。
カラーはホワイトとブラック。

SYNTHE は、MIPS 仕様だけになりましたが価格が下がって、27500円です。


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アジアフィットの登場で、日本国内に入荷するモデルはアジアフィットのみになりまました。

というわけで、AETHER MIPS の従来フィットのものはある意味貴重です。
まだ盆栽自転車店の店頭に少しだけあります。
こちらの方が合っていたという方もいらっしゃると思いますので、そういう方はお早めにお求めください。










こころにはいつも自転車とリスペクト盆栽自転車店です
■住所 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷4-11-8 1F
■OPEN ~ CLOSE
08:30〜17:00 Cafe(Friday) 
10:00〜17:00 Cafe(Saturday & Sunday & 祝日)
13:00〜21:00 Cycle Works
15:00〜20:00 Cycle Works (Sunday & Shop Ride Day)
■Wednesday is every closing
■AD 151-0051 4-11-8 Sendagaya Shibuya Tokyo
■WebShop https://bonsaicycleworks.com/


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by bonsai-astn | 2019-02-18 12:00 | 逸品御紹介

MAAP x Bellroy Shift Backpack

ちょっといいニュース。

MAAPからバックパックが登場しました!

以前からコラボレーションしていた革小物ブランドのBellroyとのコラボレーションで抜かりないモノに仕上がっています。
そこにリスペクトがある。


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このBellroyとMAAPのコラボレーションによるShift Backpackは特別仕様で主に自転車用に作られていますが。
落ち着いた色と最高の利便性により普段使いからオフィス向けにもお使いいただけます。


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すっきりとした外観でシンプルです。
ビジネス利用もイケると思います。


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特徴


15インチまでのノートPC用パッド付きストレージ
MAAP x Bellroy Phone Pocketに適合する素早いアクセスが可能な貴重品ポケット
貴重品ポケットには鍵用のループ付き
メイン収納にサイドジップでアクセスできる利便性
通気性のために配置されたメッシュバックパネル
被視認性確保のためのバイクライトループと反射板
簡単で安全なクロージャー用のユニークなスライドフック
機内持ち込みサイズを満たす22リットルサイズでたっぷり収納できる旅行用バッグ



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ちょっとした移動から。
旅行まで。
いろいろ使えて便利なバッグです。
造りもしっかりしており中に入れた荷物も安心です。


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バックループにはこのようにライトを取り付けることも可能です。
MAAP製品の特徴でもある水玉模様はリフレクターになっており、夜間の被視認性を向上させてくれます。


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こちらのバックパックは通信販売可能です。
☞ https://bonsaicycleworks.com/products/maap-x-bellroy-shift-backpack


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そして、人気のMAAP x BellroyのフォンケースにNAVYカラーが登場です。
まさに本命とも言えるカラーが登場しました。
プレゼントにも喜ばれるこのフォンケース。
クリスマスプレゼントにいかがですか?


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こちらのフォンケースも通信販売可能です。
☞ https://bonsaicycleworks.com/products/maap-x-bellroy-all-conditions-phone-pocket


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年内は30日(日曜日)まで営業させていただきます

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by bonsai-astn | 2018-12-10 12:00 | 逸品御紹介

逸品御紹介 GIRO AETHER MIPS 新型ヘルメット

新しいヘルメットの誕生。
今日は記念日です。
新しいヘルメットの誕生日。
その新しいヘルメットとは、GIROのAETHER MIPS。
そこにリスペクトがあります。


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先日まで暑いレースが繰り広げられていましたツールドフランスでもBMCチームが着用してちょっとした話題に。
とくに、ヴァンアベルマートが数日間マイヨジョーヌをキープしてましたから、マイヨジョーヌカラーに染め上げられましたこの新型ヘルメットはとても目立っていましたよね〜。
この装いで石畳のステージも走って好成績だったわけですが、ヴァンアベルマートはきっといつもよりも安心感を持ってこの石畳ステージを走っていたに違いありません。


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それはなぜ?
この新型ヘルメットはMIPS SPという最新の安全性能を装備しているからなんです。


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ヘルメットが二重構造になっていて、それが転倒時にスライドすることによって衝撃を緩和する仕組みになっているんです。


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自転車用ヘルメットのオーソリティとして業界をリードし続けるGIRO。
ある時は軽さでリード。
またある時は涼しさでリード。
そして最近まではエアロヘルメットで業界をリードしていました。
それらをさらに進化させて、ヘルメットという存在のそもそもの原点である「安全性」を全サイクリストに提案するヘルメットです。
まさにハードコアー。
リスペクトがあります。


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新しいヘルメット「AETHER MIPS」は6色のラインナップ。
次回の入荷はこの冬か来年以降になってしまいますが、ご注文ご予約お待ちしています。

Web Shopでもご購入いただけます。



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そして、
AETHERの登場によりハイエンドモデルではなくなってしまいましたけど、もちろん軽さと涼しさ、エアロ性能を高次元で実現させた素晴らしいヘルメットである「SYNTHE」の価格がこのたび見直されました。
なんと、23,ooo円(税抜)
コチラはご注文いただければすぐに入荷するサイズ、カラーがございます。
合わせてご注文お待ちしてます。


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真夏のメンテナンスフェアー開催中 8月31日まで受付中です

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by bonsai-astn | 2018-08-19 12:00 | 逸品御紹介

逸品御紹介 SPEEDPLAYのウォーカブルクリート

突然ですが。
SPEEDPLAYのZEROクリートはなぜ黄色なのでしょうか?
さいきんは、レッドやグリーンも登場していますが、それらはあくまで限定だったりオプション扱い。
基本は黄色のままです。
ペダルを購入して付属してくるのも黄色!
スペアクリート販売も黄色!
なぜでしょう?

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理由はきっと、初めからこの色だったから。
ということになりそうですが。
ではなぜその時に黄色を選択したのか?
SPEEDPLAYのスタッフに聞いてもまともに答えられる人は少なそうなこの謎。
もはやクリートが黄色であることが当然で、普通で。
とくに誰もが疑問を抱くということもしないだろうし、当然のように受け入れている。
それくらいに常識になってしまったという。
まさにリスペクトがある。

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SPEEDPLAYは、エアロウォーカブルクリートになってクリートカバーをつけたまま自転車に乗ることができるという他社ペダルには無い圧倒的な性能を得ることになりました。

このクリートカバーをしたまま自転車に乗ることができるという画期的な性能は、約6年前くらいに「Keep on Kovers」というサードパーティーのカスタム品によってはじめてもたらされます。
その画期的な性能がゆえにKeep on Koversは爆発的にウケました。
それに遅れること2年程度でSPEEDPLAY本体もこのウォーカブルクリートを製品化。
Keep on Koversで超絶リスペクトされたクリートカバーをしたまま自転車に乗れるという画期的な性能はそのままに、Keep on Kovers時代にはなかったエアロ性能まで追加。
さらにクリートカバーを脱落しにくくなっており、まさに純正品という完成度の高さを誇っています。

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そんなオリジナルのウォーカブルクリートもすっかり馴染んできた昨今。
とはいえ。
クリートは相変わらず黄色のままでした。
しかし、いつの間にかカバーだけなら違う色が存在しているのを発見してしまいました。
ブラックです。
やっぱりブラックです。
そこにリスペクトがあります。

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カバーがブラックでも、スプリングハウジングはしっかり黄色なので装着しても思いっきりツートンカラーなんですが。
やっぱり黒の方が汚れが目立たなくて良いと思います。

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いいですね!
おしゃれは足元からなんて言いますが。
ファッションサイクリストは足裏も気にしてみたいところ。

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横からの見た目。

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先ほどのブラックかイエローからお選び頂けます。
ゼロのエアロウォーカブルクリート専用品ですのでお間違えないようにお願いします。

通信販売でもどうぞ ☞

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さて、
これはある種ネタ的なモノですが。
シューズのクリートネジ穴が3つの場合にどうしてもできてしまうベースプレートの段差。
そのエアロでは無い隙間を埋めるパーツを今回仕入れてみました。
純正品なんですけど国内では通常取り扱いがないレアな製品になります。

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これを使うとアラ不思議。
クリートのベースプレートの隙間が綺麗にエアロ化されました。
輪ゴムみたいになってますので工具要らず簡単にハマります。

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こちらの隙間埋めパーツは、コンマ単位を争うタイムトライアルのレース。
さらにはトライアスロン。
ロードレースでも独走を得意とされる方にはオススメです。
これで何秒変わるの?というと実施は微々たるところなのかもしれません。
しかし、微々たるところでもメリットしか無いということであれば積極的に取り入れるべきでしょう。
それがレース機材というものです。

エアロ用のペダルと組み合わせて使うと効果的です。
前面投影面積の小さい市場の中で最もエアロ性能の高いペダルシステムの完成です。

こちらは店頭に若干だけ在庫あります。

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SPEEDPLAYのエアロウォーカブルクリートは店頭にたっぷりと在庫しています。
外側のカバーがへたったら上記にご紹介させていただいた通りスペアが販売されていますが。
バネやベースプレートも消耗していきます。
SPEEDPLAYのクリートは他社製品に比べて耐久性が高いのですが、半年〜1年以内程度でリフレッシュするのがオススメです。
このたび、盆栽自転車店のWebShopでも在庫するようにしました。
遠方の方でもお買い物しやすくなったと思います。
過去には限定扱いで値段が高かったグリーンも同じお値段になっていましたので在庫しています。


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by bonsai-astn | 2018-08-04 12:00 | 逸品御紹介

逸品御紹介 GIRO PROLIGHT TECHLACEの真実

遅ればせながら。
盆栽自転車店にもPROLIGHT TECHLACEが入荷してきました。
ご存知。
GIROの超軽量シューズ。
事実、
サイズ42.5で重量150gを下回るという軽さ。
単なるキワモノシューズと思うなかれ。

事実、
わたしはそんな偏見でこのシューズを登場から半年間以上見つめてきましたけれど。
このシューズの真実を知るにつれこのシューズがとても面白い存在であることに気づかされてしまったのです。
そこにリスペクトがある。
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事実、
このスタイリッシュかつ独特な外観。
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事実、
しなやかなヒモと、これまたしなやかなベルクロ。
靴ヒモシューズの優しい履き心地とベルクロストラップのスピーディーな着脱を両立した究極のシステム。
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事実、
もちろんリアルなプロレースで使われる高性能。
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事実、
透けるようなエアインテークからは大量の風が吹き込んでシューズ内の不快なムレムレを防止。
日本の夏にイイのは間違いナシ!!
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事実、
このシューズは、その独特なTECHLACEシステムを取り除いてしまうと。
なんと!EMPIREのシューレースで靴ヒモシューズとして履くことができてしまう!!
超軽量シューズから超超軽量シューズに進化!?
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事実、
今年のパリルーベで久々の快走を見せたアメリカ出身のレーサーTaylor Phinneyはこのシューズを靴ヒモヴァージョンにしてレースを走っていた!!
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事実、
テイラーの好成績の裏側にはこんな超軽量カスタムシューズがあった!!!!!!
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事実、
こんな「遊び」が許されたシューズって他にあったでしょうか?
イヤ、無い。
せいぜいパーツ変えたりして、細かい色が変わるとか、、、そんなところだったでしょう?
このGIRO PROLIGHT TECHLACEのように。
こうして履き方を変えられて。
カスタマイズが出来て。
超軽量のノーマルヴァージョン。
超超軽量の靴ヒモヴァージョンという具合に。
遊べちゃう。
もちろん性能は折り紙つき。
サイクリングシューズとして文句なし以上のリスペクト。
これはリスペクトがあります。
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盆栽自転車店でこちらのシューズをお求め方には、この「遊び」もお楽しみいただくために靴ヒモもワンペア差し上げます。
なんてキャンペーンも「事実」開始しました。
よろしくお願いします。











6月19日(火)は所用のため17時までの営業とさせていただきます

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by bonsai-astn | 2018-06-18 12:00 | 逸品御紹介

逸品御紹介 ミシュランのチューブ

ミシュランのチューブが入荷しました。
52mmのバルブ長がなかなか再入荷してこなかったわけですが。
しばらく来ない間にお化粧箱のデザインを変えましてきました。
パッケージに触れてみるとお分かり頂けると思いますが、ちょっと防水のコーティングがかかっているような仕上げになっているのも特徴です。
とはいえ、箱に防水性能は無いと思います。
この52mmの長さのバルブはENVEリムですと、3.4に最適でして、むしろENVEだと3.4しか合わないわけですが、やはり3.4ユーザーの皆さんが多いので一番売れている感じ。
なので在庫が無いっていうのはちょっと困ったわけですがこうしてやっと再入荷してくれました。
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チューブレスやチューブラーをお使いの方には関係の無い話題で恐縮ですが、やはりチューブはミシュランですよね。
自転車の業界人として15年以上のキャリアになりそうな盆栽屋ですが、数々のチューブを販売させていただいてましてミシュランのチューブほど不良品率が低いチューブは他に無いかと思います。
これは統計を取った正確なデータではありません、しがない自転車屋のオヤジの感覚なわけですが、私の中で確固たる信頼性がこのチューブにはあります。
とはいえ、盆栽自転車店を開店した当初はミシュランのチューブは25Cのタイヤサイズに対応しておらず(あくまで公称)、25Cのタイヤサイズが一般化していた時代には微妙な存在になっていました。
そしたら気づかないうちに25Cに対応して、さらには80mmの超ロングバルブもラインナップ入り。
これを店頭に在庫しない盆栽屋はありません。
ミシュランにリスペクトがある。
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チューブといえば、いろいろあります。
ピレリ以外はほとんどのタイヤメーカーから発売されています。
薄さもいろいろ、対応サイズもいろいろ、バルブの長さに設定や、中継ぎができるできないなど。
いろいろありますね。
そんななかでミシュランのバルブはバルブエクステンダーを中継ぎできるタイプではありませんし。
軽量チューブも超軽量というほど薄くはありません。
でも良いんです。
ミシュランのチューブの厚みは何か不思議なバランスで、パンクしにくい抜群の厚みだと思います。
ミシュランのチューブにはラテックスのラインナップも存在していますが、盆栽自転車店ではオススメしていませんので在庫ありません。
ラテックスチューブなら、チューブラータイヤにしてしまうほうが良いでしょうし、極薄チューブでクリンチャーならチューブレスレディのほうが安全かなと思います。
リムが対応していないと合うタイヤも合わせられないということはありますけど。
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さて、
ここでチューブを購入する時の選び方をおさらいしておきましょう。
チューブの箱に書いてあるサイズを見てお間違いのないようにご購入してください。
箱の表記を確認にしていただいて、まず左上から。
700はロードバイクの一般的なホィールサイズです。
その下、x18 ←→ 25C という表記は、18Cから25Cまでの太さのタイヤに適応するサイズということになります。
そして、右のバルブの絵の右下にある40mmという数字。
これはバルブ長になります。
この長さはバルブの先端までの長さの表記であり、40mmのチューブを、35mmハイトのリムに使うと本当に先っぽしかバルブが出ないため、空気を入れるのが困難になります。
なので40mmの場合は、最高でも30mmくらいまで。
という具合でお選びいただけるとよいでしょう。
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by bonsai-astn | 2018-05-07 12:00 | 逸品御紹介

逸品御紹介 ブレーキシューの世界

自転車マニアも深まると〝利きブレーキシュー〟なる世界があるとか、ないとか。
え?それを言うなら〝効き〟じゃあないの?ってのは野暮でございまして。
巷ではカーボンホィール全盛。
ひとむかし前にはカーボンホィールは決戦ホィールなんつってー。
いざ決戦の機会が見当たらず箪笥の肥やしになったもんですけど。
いまや日頃からカーボンリムをお使いのサイクリストも少なくないはず。
そりゃあね。
アマチュアレーサーにとっては毎日が決戦ですから。
ドリカムよりも闘いますよってなもんですよ。
おっと、おあとがよろしいようで。
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さて。
そんなサイクリスト事情に対応して。
盆栽自転車店ではブレーキシューの品揃えがまぁまぁ自慢です。
小さなお店のわりにはいろいろ在庫してあるほうだと思ってますけどどうなんでしょうか。
SwissStopのブレーキシューをはじめ。
シマノのカーボンリム用、アルミリム用。
カンパニョーロのBlackアルミ用、カーボンリム用、アルミリム用。
Lightweight用、コリマのシュー。
ENVEリム用、SRAMアルミシューなどなど。
様々なブレーキシューを在庫しています。
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そんな盆栽自転車店ですが。
カーボンホィールというかホィールといったら、ほぼENVEしか販売させていただいてないという実績なんです。
それでもブレーキシューを多種多様に在庫しています。
もちろん、ホィールメーカーのリムには純正のブレーキシューを使いましょう、もしくは使わないと保証しません、というようなお約束があるわけですが、やはり純正の枠ではマニアは満足しないのか、いろいろとブレーキシューをお試しになられるカスタマーは少なくありません。
それが〝利きブレーキシュー〟。
そもそも、「ブレーキ性能」とひと言に申しましても、お乗りの自転車の剛性感や整備状況にブレーキキャリパーの種類などというふうにブレーキシュー以外にも考えなければいけない部分がありまして、それらを知って、整備された状態で使ってこその〝利きブレーキシュー〟なのではないかと思うんですね。
つまり贅沢な遊びと言えるのかもしれません。
ちなみにブレーキシューは減っていなくても1年程度で交換したほうがより良い性能を発揮できると思います。
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そんなカーボンリムコレクションのなかからいくつか御紹介いたしましょう。

カーボンリム黎明期にはコレしかなかった。
カーボンリム用のブレーキシューと言えばコリマですよね。
コルクの塊から削り出したような純コルクなのが特徴的な逸品。
効きのほうはといいますと、スーパーマイルドという味わい。
シューホルダーに対して緩めに収まりますのでウッカリポロッと落としてしまわないように注意が必要でもあります。
8個セットの2台分という販売スタイルも独特ですね。
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一番人気はコチラ。
SwissStopのBlack Prince。
黒い王子。
なんじゃそりゃってわけですが。
ソフトなタッチで効きはよろしく、異音も出にくいハイパフォーマンスな優等生の王子。
ちょっと減りやすいのがデメリットかもしれませんけど、それは効きの良さと相反する性能でしょうからこれで仕方ないのかもしれません。
ガツンと初期制動が立ち上がった同社の代表的ブレーキシューであるイエローキングに比べると、コチラはレバーを握り込むほどに効くという味わいなのも人気の秘密なのかもしれません。
お値段もまさに王室級のプライスで、かつてはスイスストップのブレーキシューが登場した頃はアマチュアサイクリスト全員が「高い、高い」の大合唱だったわけですが、いまではフツーに受け入れられているのではないでしょうか。
高価なカーボンリムを安全に制動させ、さらにリムの寿命を左右させるブレーキシューをケチっちゃあいけませんね。
ワイドリム用に0.9mm薄いEVOというブレーキシューもあります。
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もちろん、
ENVEをご購入してくださったカスタマーのみなさまのためにENVEの純正ブレーキシューも在庫しています。
当店の通信販売のページからもご購入できるようにしましたのでよろしくお願いいたします。

☞ https://bonsaicycleworks.com/products/enve-brake-pads

















2月4日(日)はシクロクロスレース参戦のため自転車営業は臨時休業とさせていただきます
カフェは通常通り営業いたします

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by bonsai-astn | 2018-01-30 12:00 | 逸品御紹介

逸品御紹介 FeedbackSports OMNIUM PORTABLE TRAINER

来ました。
なにやら大きな箱が。
盆栽自転車店に。
ちょっと電気製品のようでありますが。
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はい、コチラはFeedbackSportsのローラー台。
OMNIUM PORTABLE TRAINER
ポータブルの名前の通り、コンパクトに折り畳む事ができ、持ち運びも簡単。
前輪を外した状態で取り付ける簡易式のローラー台です。

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対応ホイールサイズは、26~29インチ(マウンテンバイク)、650~700C(ロードバイク)と幅広く。
フロントフォークの仕様も、ロード系の通常のクイックリリースにはじまり、12mmと15mmのスルーアクスルにも対応します。
このローラー台の負荷装置には、負荷を調節する機能がついていないのですが、スピードが上がる程に負荷が増すマグネット方式なので普段のトレーニングにもお使い頂けます。
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ポータブル時はこんなに小さくまとまります。
持ち運びはもちろんのこと、収納にも良いというわけです。
専用のポータブルバッグも付属します。
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ご覧のようにシクロクロス会場ではアチラコチラでこのローラーを使った風景を見る事ができます。
レース前のアップにも、レース後のダウンにも適度な負荷で最適です。
短時間で急激に心拍数が上がるシクロクロス。
そして、寒い季節に行う競技なのでレース前のアップも重要です。
ポータブルなのでレース会場に持っていきやすいのがシクロクロッサーにたちにこのローラー台が選ばれている一番の理由だと思います。
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ここでお買い得ニュース!!
シクロクロッサー応援企画をブチ上げちゃいます!

この逸品であるローラー台を、AJOCCナンバーをお持ちのシクロクロッサーの方に限り10%オフで販売させていただきます。
55,ooo円が、5o,ooo円(税抜)になります。
税込価格だと、59,4oo円から、54,ooo円になります。
AJOCCナンバーは一度でもレースに出場されたことがあればみなさんお持ちのはず。
(商品は代理店から取り寄せて当店に入荷後に発送させていただきます、代理店の在庫が無くなってしまった場合は入荷待ちになります)
今回は店頭で直接お申し込みの方に限らせていただきます。
ご来店よろしくお願いいたします。
このキャンペーンは10月31日までとさせていただきます。








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by bonsai-astn | 2017-10-16 12:00 | 逸品御紹介

逸品御紹介 SILCAの携帯トルクレンチ付き携帯ツール

SILCAから携帯ケース付きのトルクレンチセットが登場。
世界でも最小最軽量クラスのトルクレンチキットになります。
トルクの値は2~8Nmまで測定可能です。
sILCAとの取引がはじまった際に少しだけ(3つ)取り寄せていたのですが、直ぐに売り切れてしまいましたので再入荷になります。
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はじめ、とあるカスタマーの方からお取り寄せ依頼をいただきまして取り寄せたのがコチラ。
実物を手にしてみて工具自体のクオリティの高さと、今までに見たことがなかった方式のまったく新しいタイプの工具に驚き感動してしまいました。
これはイイモノ。
あ、これで遠征先での工具は事足りちゃうな、と思ったわけです。
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シートポスト、ハンドルバー、ステムなどのハイエンドカーボン部品の損傷のおよそ70%は、トルクを使用せずに調整するときに発生するそうです。
これらの誤った調整の大部分は、ライド中の道路上、またはトレイルサイドで行われます。
プロショップやご自宅のトルクツールで作業できれば理想的ですが、サドルを上げたり下げたり、ハンドルの角度を少しいじってみたりすることは、しばしばライド中に起きるものです。
トルクが低過ぎるとパーツの固定が緩く滑り、安全ではなく、損傷を起こす可能性があります。トルクが高過ぎてしまうとパーツを潰して破損してしまい使えない状態にしてしまいます。
これだけ小さなトルクレンチでしたら、普段から携帯しやすいですし、ポジションが決まるまでの微調整時に持って走るのは気楽になるというもの。
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ツールを入れるケースは防水生地にリフレクターのステッチ、さらにはマグネットのボタンとまったく抜かりがございません。
大きさも12cm x 8cmでジャージポケットにスッポリはいるサイズです。
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付属ビットサイズは、
2、2.5、3、4、5、6mm 六角
T10、T20、T25 トルクス
PH2 プラス
ケース内にキレイに収納が可能です。
ちゃんと収納場所が印字されているのも実にSILCAらしい部分。
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これだけマルチに変身します。
まさにトランスフォーマー状態。
各接続部分はマグネットでカチッと取り外しが可能です。
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トルクレンチのトルクを確認する部分は目盛りが見やすくマイナーチェンジしました。
トルクレンチを使用する場合はボルトを締めるときのみお使いください。
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コチラの商品はWeb Shopでもご購入していただけます ☞ 
https://bonsaicycleworks.com/products/silca-t-ratchet-kit-ti-torque-%e6%90%ba%e5%b8%af%e3%83%84%e3%83%bc%e3%83%ab


SILCAのオーナーエンジニアJosh氏による使い方の解説映像です ☞ 








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盆栽自転車店です

■住所 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷4-11-8 1F
■OPEN ~ CLOSE
08:30〜17:00 Cafe(Weekday) 
10:00〜17:00 Cafe(Saturday & Sunday)
13:00〜21:00 Cycle Works
■Wednesday is every closing
■AD 151-0051 4-11-8 Sendagaya Shibuya Tokyo
■WebShop http://bonsaicycleworks.com/ 


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by bonsai-astn | 2017-08-03 12:00 | 逸品御紹介

逸品御紹介 SILCAの携帯ポンプ

新しいSILCAの新しい携帯ポンプが入荷しました。
名前は、TATTICO。
アルミボディのマットブラック。
引き締まったヘビーデューテーな外観が特徴です。
護身用武器としても活躍してくれそうなほどに頑強そうな見た目。
またしても新しいSILCAのオーバースペックなスペックですが、高性能過ぎても困ることはないということで、世界的にまだ取り扱いが少ないこの逸品ポンプを御紹介させていただきましょう。
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ホルダーが付属してきますので、ボトルケージ部分に取り付けて自転車に携行することが可能です。
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ピンプが必要になったら、まずはキャップを開けまして口金を出します。
フレンチバルブとアメリカンバルブに対応します。
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そしてホースを引き出すと。
おお、結構長い。
このホースにより、ポンピングの際にバルブを痛める心配が軽減されています。
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さらに、レバーでワンタッチにバルブをロックする機構も付いてます。
この小型の携帯ポンプでこの機構を持っているのは珍しいのではないでしょうか。
ほとんどがネジ込み式だと思います。
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商品入荷後にすぐに携帯するようになったのですが、すでに複数回のパンクを経験してしまいまして空気を入れるたびにそのポンプ自体の性能の高さに気に入っています。
剛性感あふれるボディのおかげなのか、とにかく空気が入れやすい。
パッケージにはMAX100psiなんて控えめなことが書いてありますけど、それ以上もイケちゃうんじゃないかという印象さえあります。
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こちらの商品はWeb Shopでもご購入していただけます ☞
https://bonsaicycleworks.com/products/silca-tattico-携帯ポンプ










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by bonsai-astn | 2017-07-31 12:00 | 逸品御紹介