もしも...Independent Fabricationに乗るなら、カスタマーO氏の場合
2022年 12月 23日
昨日のつづき。
もしも…。
IF。
Independent Fabrication。
自分の自転車にするのであるならば。
さて。
どうしようか。
IF。
Independent Fabrication。
自分の自転車にするのであるならば。
さて。
どうしようか。
カスタマーO氏のIFは、スチール素材。
用途はオールロード。
そこには自由があると確信した。
パーツは電動。
タイヤはチューブレス。
そこで乗りやすさと性能を上げた。
あとは、パーツやフレームが揃うのを待って。
組むだけ。
そこにリスペクトがある。

カラーは、Midnight Blue Metallic。
挿し色にはゴールド。
挿し色にはゴールド。

新しい工場から届きました。
今まで。
IFのフレームで電動変速といえば。
SRAM一択という選択肢の方がほとんどというか、全員がそうだったわけですが。
それは、IFのフレームがシマノのDi2の場合は追加料金が必要になるという特徴もあるのかもしれません。
本来はフレームパイプの内部にフタがしてあるような造りがウリのひとつであるIFのフレームなわけですけど。
Di2にすることで配線のための穴をフレームの外側はもちろんのこと、内側にも開けなければいけないためだから追加料金がかかってしまうということなんです。
しかし、そんな障壁を乗り越えて、O氏に限ってはシマノのDi2を選択していただきました。
レアケースです。

絶対に難しい組み付けになるだろうなと予想はしていたものの。
予想通りに激ムズな組み付けになりました。
鉄のフレームなので必殺技のマグネット誘導が使えません。
かなり苦しんでしまいましたけど、なんとかO氏にお乗りいただける状態まで仕上げることができました。
予想通りに激ムズな組み付けになりました。
鉄のフレームなので必殺技のマグネット誘導が使えません。
かなり苦しんでしまいましたけど、なんとかO氏にお乗りいただける状態まで仕上げることができました。
自転車は一台一台最適な組み付け方法が違います。
フレームの素材に、フレームサイズ。
コンポーネントが何であるか。
ライダーのご希望もありますし。
一台一台の組み付けで最適なヴァランスを追求するのがオーダーメード自転車の組み付けなのです。
そこにリスペクトがあります。

そして、
ついにご対面。
O氏の嬉しそうな雰囲気がこちらにも伝わってとてもハッピーになりました。
ついにご対面。
O氏の嬉しそうな雰囲気がこちらにも伝わってとてもハッピーになりました。

試し乗りもスイスイ〜。
決して軽くはない自転車ですが。
きっと軽快に走ったのではないでしょうか。
決して軽くはない自転車ですが。
きっと軽快に走ったのではないでしょうか。

さて、そんなO氏の自転車。
現在は29Cのタイヤが付いているわけですが。
すごくロードバイクのシルエットです。
速そうに見えます。
現在は29Cのタイヤが付いているわけですが。
すごくロードバイクのシルエットです。
速そうに見えます。
しかし、グラベルバイクでもありますから。
太いタイヤに変えれば悪路の走破性も兼ね備えるのです。


O氏のこだわりポイントであるGRXのレバー。
とくにDi2のレバーである場合はシマノの他にはない形状のレバーです。
これがいいんじゃないの?っていうくらい握りやすい。
見た目からしても握りやすそう、、、。
とくにDi2のレバーである場合はシマノの他にはない形状のレバーです。
これがいいんじゃないの?っていうくらい握りやすい。
見た目からしても握りやすそう、、、。
レバーだけGRXのDi2にしているというヒトが居るのも頷けます。

ゴールドの挿し色がタイヤサイドのカラーに合いますね。
さいきん、こうしたスキンサイドのカラー選択肢のあるタイヤが増えていますが。
自転車が明るく見えてタイヤだけではない色の効果があると思います。
さいきん、こうしたスキンサイドのカラー選択肢のあるタイヤが増えていますが。
自転車が明るく見えてタイヤだけではない色の効果があると思います。


そんなカスタマーO氏。
ご自身のSNSにこの自転車をご購入ストーリーを書いてくださいましたので転載させていただきます。
地元の自転車屋でアルバイトを始めた頃"モダンスチール"というワードを知った。
そのきっかけがIFだった。
最先端のバイクに触れる機会がそれなりにあってそのどれもがかっこよく見えたけど。
心の底から欲しいと思えるものはなく。
その頃には既に心の矢印がスチールバイクに向いていた。
社会人になって最初の夏に意を決してお店に相談しに行ってその年の冬にIFをオーダー。
学生気分が抜けていない自分にも真摯に対応してくれた盆栽屋ヨシダさんには感謝とリスペクトしかありません。
そんな僕のIFは、走らせるのがとても楽でコーナーに吸い込まれるように入っていくのがたまらなく気持ちいい。
重量面では不利になっているはずなのに登りも全然平気。
未舗装でも扱いやすい素晴らしい1台になりました。
もっといろんな道を走りに行きたい!
嬉しいですね!
ご自身のSNSにこの自転車をご購入ストーリーを書いてくださいましたので転載させていただきます。
地元の自転車屋でアルバイトを始めた頃"モダンスチール"というワードを知った。
そのきっかけがIFだった。
最先端のバイクに触れる機会がそれなりにあってそのどれもがかっこよく見えたけど。
心の底から欲しいと思えるものはなく。
その頃には既に心の矢印がスチールバイクに向いていた。
社会人になって最初の夏に意を決してお店に相談しに行ってその年の冬にIFをオーダー。
学生気分が抜けていない自分にも真摯に対応してくれた盆栽屋ヨシダさんには感謝とリスペクトしかありません。
そんな僕のIFは、走らせるのがとても楽でコーナーに吸い込まれるように入っていくのがたまらなく気持ちいい。
重量面では不利になっているはずなのに登りも全然平気。
未舗装でも扱いやすい素晴らしい1台になりました。
もっといろんな道を走りに行きたい!
嬉しいですね!
ほんといろんな道をこの愛車とともに走破してほしいです!

■フレーム
Independent Fabrication Steel Gravel Royale
■スペック
レバー:SHIMANO GRX
Independent Fabrication Steel Gravel Royale
■スペック
レバー:SHIMANO GRX
Fメカ : SHIMANO GRX
Rメカ:SHIMANO GRX
クランク:SHIMANO GRX
ブレーキ : SHIMANO GRX
チェーン:SHIMANO HG900
BB : CHRISKING Thread-Fit 24 Matte Turquoise
クランク:SHIMANO GRX
ブレーキ : SHIMANO GRX
チェーン:SHIMANO HG900
BB : CHRISKING Thread-Fit 24 Matte Turquoise
スプロケット:SHIMANO CS-HG800
ヘッドパーツ:Chris King Inset7 Matte Turquoise
ハンドル:ENVE AR
バーテープ:Fizik
シートピラー:ENVE
サドル:Specialized
ペダル : Shimano
ホイール:BONSAIxENVE
リム : ENVE Foundation 45
リム : ENVE Foundation 45
ハブ:ENVE Foundation
スポーク : SAPIM CX
タイヤ:ENVE 29C
スポーク : SAPIM CX
タイヤ:ENVE 29C

年内営業は30日までになります
12月10日(土曜日)〜 12月25日(日曜日)まで
Pas Normal Studios POP-UP STORE を開催いたします
寒くなってきた東京の日々にも合うウィンターアイテムを取り揃えます
実際に見て、手に取ってご試着いただく機会をご利用ください

こころにはいつも自転車とリスペクト盆栽自転車店です
■住所 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷4-11-8 1F
■OPEN ~ CLOSE
11:00〜15:30 Cafe(Saturday Only 不定期営業 カフェの営業日はカフェ部門のInstagramをご確認ください)
13:00〜20:00 Cycle Works (Wednesday Close)
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■Wednesday is every closing
■AD 151-0051 4-11-8 Sendagaya Shibuya Tokyo
■WebShop https://bonsaicycleworks.com/
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by bonsai-astn
| 2022-12-23 12:00
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