もしも...Independent Fabricationに乗るなら、カスタマーO氏の場合

もしも...。

IF。

Independent Fabrication。

自分の自転車にするのであるならば。

さて。

どうしようか。

盆栽自転車店創業当時からお世話になってますカスタマーO氏。

初めてのカスタムフレームに選んだ素材はチタン。

タイタニウム。
もちろん、普段使いのロードであり。
週末を気持ちよく快走できる。

そんな要求を満たしてくれる自転車。

そこにリスペクトがある。

フレームカラーは、もっともオーソドックスなカラーとも言えるグロスブラックです。

ノンドライブサイド（左側）にはダウンチューブのロゴが見えませんが。

ご安心ください。
右側からは見える、デカロゴ仕様になってます。
とても躍動感があり、これだけで個性的に仕上がるロゴ仕様と言えるでしょう。

コンポーネントはSRAMのForce eTAP AXS。

ハンドルは前のバイクから流用。

カスタマーO氏のためだけに作られたジオメトリーにより、ステムの長さも前バイクよりも伸長でき、少しでも乗りやすいサイズにするために腐心しております。

リアの部分はチタンらしく無塗装仕様で。

ホィールの広大なリムハイトの面積が大迫力な一台。
カスタマーO氏は小柄な方なので普段であればオススメしない5.6ではありますが。
そこは長年のお付き合いということで。
O氏のペダリングにはこうした超ディープリムのほうが合ってるよということなんです。

■フレーム

Independent Fabrication Ti Crown Jewel

■スペック

レバー：SRAM FORCE eTAP AXS

Fメカ：SRAM FORCE eTAP AXS

Rメカ：SRAM FORCE eTAP AXS
クランク：SRAM FORCE AXS
ブレーキ : SRAM FORCE AXS
チェーン：SRAM FORCE AXS
BB : CHRISKING THREAD FIT 30
スプロケット：SRAM FORCE AXS

ヘッドパーツ：Chris King Inset8 Red
ハンドル：DEDA
バーテープ：Fizik
シートピラー：Thomson
サドル：Selle SMP

ペダル : SPEEDPLAY

リム：ENVE SES5.6
ハブ：CHRISKING R45DISC
タイヤ：MICHELIN POWER ALLSEASON

さっそくお乗りいただいてます！

まだ少しの距離を走っただけですが新車の走りを非常に気に入っています。

なんだか、自動車のロールスロイスのような高級車に乗っている感じです。

特に、平地の巡航特性は素晴らしいです。

さらに、ホイールが良いせいか直進性が非常に優れています。

本当に真っ直ぐに走っていけます。

前のカーボンの自転車よりも車重があるのでさすがに上り坂では重たい感じがありますがトータルとしては非常にいいです。

うれしいご感想をいただくことができました。

以前までのカーボン車と違って、カスタムバイクは長くお乗りいただ口ことができます。

年を重ねても古さを感じさせることがないでしょう。

そして、どんどん自分に馴染んでいく感じが気持ちよくお楽しみいただけると思います。

そこにリスペクトがあります。

こころにはいつも自転車とリスペクト盆栽自転車店です

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