BONSAI x ENVE カスタマーT氏の場合

BONSAIxENVEを納品させていただきました。

カスタマーT氏のENVEはFoundation。

そうです。
Foundation。
ファンデーション。

T氏のチョイスは45mm。
45mmハイトの前後リムはエアロロードにも似合いますし。
なにより走っていての軽快さとエアロ効果のバランスが良い。

そこにリスペクトがある。


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あのENVEがホィールセットで、178000円というお値打ち価格を打ち出した革命的ホィールです。

もちろん、フルカーボンリム。
SESではないもののエアロ効果の高いデザインで横風対策もバッチリ。
ディスクブレーキ専用でチューブレスレディタイヤに特化させたフックレスリムという最新のトレンドを抑えた内容になっています。



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廉価版のホィールセットではありますが、そこで手を抜くBONSAI x ENVE は無し。

もちろん、お店でホィール組ませていただきましたし。
スペヒャルデカールも、もちろんご用意させていただきました。

デカール面積が小さくカスタムできる部分が少ないファンデーションではありますが。
やるとやらないでは歴然とした差が生じるというところでしょう。

もちろん、こんな細かい気配りは盆栽自転車店だけ。


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小さな部分ですけど。
確実な変化。
変貌です。


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もちろん、ハブのカラーも変えておきましょう。


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自転車にホィールをセッティングするまでが、盆栽自転車店のホィール納品作業です。
リムブレーキでもディスクブレーキでも、ブレーキまわりのセッティングは新しいホィールを気持ち良く乗っていただく、快楽なホィールをより快楽に導くための必要な導線です。


そしたら、自転車にホィールを装着させていただく以上の作業的な必要性がありまして、結局はほとんど組み直しのような状況になりいろいろ手直しさせていただきました。
カスタマーT氏にとってもご自身の自転車をより知っていただく機会になったのではないでしょうか。


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というわけで、
ちょっとしたポジションの変更と軽いフィッティングを経てT氏の自転車が生まれ変わりました。

FOCUSのIZALCO MAX。
ケーブル類がすべてハンドル〜ステム〜フレームに内装されたエアロロードです。


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ホィールはシンプルで。
しかし、キャラクターラインがしかり主張しており。
それはENVEらしい高級感が漂います。

デカールもフレームの挿し色にピッタリ合いました。


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完成車を購入した際についてきたアルミのホィールからの交換でしたので、交換してすぐに性能の向上を実感していただきました。

ホィールをセッティングさせていただくと同時に、自転車自体のセッティングも直してますので、自転車が生まれ変わったかのような実感を得ていただいたのでは無いかと思います。
良いホィールは、良い環境(自転車の安全性からセッティングまで)にあることによって良い性能を発揮します。

盆栽自転車店ではパーツの性能を最大限まで引きだすセッティングを心がけています。


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6月のカフェ営業予定

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こころにはいつも自転車とリスペクト盆栽自転車店です

■住所 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷4-11-8 1F
■OPEN ~ CLOSE
08:30〜17:00 Cafe(Friday) 
10:00〜17:00 Cafe(Saturday & Sunday & 祝日)
13:00〜21:00 Cycle Works
13:00〜20:00 Cycle Works (Sunday)
■Wednesday is every closing
■AD 151-0051 4-11-8 Sendagaya Shibuya Tokyo
■WebShop https://bonsaicycleworks.com/


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by bonsai-astn | 2020-06-29 12:00 | BONSAI x ENVE
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