eTAP AXS 12Speed 着々と納車させていただいてます

eTAP AXSを納車させていただきました。

今回のフレームはスペシャライズド！
ベンジです。

巷で大人気らしいですね〜。

盆栽自転車店ではお取り扱いのないフレームですのでお持ち込みいただきました。

こうした取り扱いの無いブランドでも持ち込みによる組み付けが可能ですのでお気軽にお持ち込みください。

はじめて組み付けをさせていただくフレームでしたので、いろいろ慎重に取り組ませていただきましたが、全部のケーブル類を内装する仕様のフレームのわりには組みやすい印象。
こういう世界戦略的なモデルのフレームなので世界中のどこでも組み付けができるように組みやすくなっているのは当たり前といえば当たり前なのかもしれません。
eTAPのおかげでシフトケーブルの内装が無いのも得してるわけですが。

レバーの大きさがポイントのREDの油圧レバー。
カスタマーY氏にとっては大きすぎず、むしろマルチポジションがとりやすくあらゆるところを握ることができて好印象なのだとか。

レバーのリーチアジャスト調整ができるのはもちろん、引きしろ調整機能も追加されています。

怪しく光るLED。
11Sよりも光が明るくなりまして、光り方のバリエーションも増えました。

ベンジに付属してくるスルーアクスルにはレバーが付いていないので後輪を外す際にはいちいち工具を取り出さなければいけません。

なので、リアのスルーアクスルはDTのレバーが着脱するタイプに差し替えました。
こうすることでホィールの着脱がカンタンになりますし。
このスルーアクスルはレバーの部分を外して前輪のスルーアクスルを外す時にも使用できますし、レース中はレバーを外せばエアロになりますし。

スマートなアクスルなんです。

さっそくお乗りいただいてます！

以前まではシマノのデュラエースDi2をお使いだったカスタマーY氏。

eTAP AXSになってどういうご評価かな？と気になっていたのですが、問題ナシ！とのご評価。
しかも、フロントの変速に関してはこちらのほうがいいくらいというご評価でした。

実際、リアの変速も11Sの頃よりもキビキビ動きます。

高い反応性、変速性能をご体感ください。

そこにリスペクトがあります。

車輪はもちろんBONSAI x ENVE。
3.4Disc。
デカールのカスタムはまだしていません。

このホィールはヒルクライム性能と巡航性能を両立している！とは、カスタマーY氏からのリスペクト。
ディスクブレーキ専用設計のリムで軽量に仕上がっているのがこのリムの特徴です。
最新のチューブレスタイヤにも対応しているのもポイントが高いです。

■フレーム

Specialized S-Works Venge

■スペック

レバー：SRAM Red eTAP AXS
Fメカ : SRAM Red eTAP AXS
Rメカ：SRAM Red eTAP AXS
クランク：SRAM Red AXS
ブレーキ : SRAM Red
BB : SRAM

チェーン：SRAM Red AXS

ハンドル：Specialized

ステム：ENVE

バーテープ：Fizik
サドル：Specialized
ペダル : Speedplay ZERO

ホイール：BONSAI x ENVE

リム：ENVE SES 3.4 Disc

ハブ：ENVE ALUMINUM

スポーク：SAPIM CX-RAY

タイヤ：MAVIC YCSION

夏のメンテナンスフェアー開催中！！

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