アルテグラ組み替え
2012年 06月 04日
アルテグラDi2の組み替えを承りました。
こちらのAMANDAはスチールフレーム。
重量面では現在主流のカーボンフレームに劣るものの。
走りの素養に其の可能性を見いだされたオーナーS氏により、このたびアルテグラの電動に組み替えさせていただくことになりました。
アルテグラの電動は変速速度で少しデュラエースDi2に劣るものの、電動のストレスフリーと信頼性に付け加え、絶対的なコストパフォーマンスの良さでオススメのコンポーネントです。
元々、ボトルケージがBB寄りに付いている影響でバッテリーを収める位置がメイン三角内に無いので、ダウンチューブ裏側に配置。
ROTORのチェーンリングとKMCのチェーンというシマノ純正外の組み合わせですが、フロント変速はしっかりしてくれました。
シマノの電動メカの優れた点のひとつに挙げられると思います。
シフトワイヤーの無くなる電動はフロント部分がスッキリ。
レバーも軽量でリーチアジャストも可能です。
電動レバーのほうが握りやすいと好評です。
バーテープはCinelliのコットンを使用。
ロゴマークを左右を揃うように巻いてみました。
新しいパーツに組み替えられた自転車にS氏のお嬢さんたちも興奮気味。
にぎやかな納車になりました。


こころにはいつも自転車とリスペクト
盆栽自転車店です
■住所 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷4-11-8 1F
■電話番号 03-3497-8885
■FAX 03-3497-8886
■営業時間
7時〜16時カフェ営業(平日)
10時〜16時カフェ営業(土日)
12時〜21時自転車店営業
■定休日 水曜日
※6月7日(木)は臨時休業とさせていただきます
こちらのAMANDAはスチールフレーム。
重量面では現在主流のカーボンフレームに劣るものの。
走りの素養に其の可能性を見いだされたオーナーS氏により、このたびアルテグラの電動に組み替えさせていただくことになりました。
アルテグラの電動は変速速度で少しデュラエースDi2に劣るものの、電動のストレスフリーと信頼性に付け加え、絶対的なコストパフォーマンスの良さでオススメのコンポーネントです。

ROTORのチェーンリングとKMCのチェーンというシマノ純正外の組み合わせですが、フロント変速はしっかりしてくれました。
シマノの電動メカの優れた点のひとつに挙げられると思います。

レバーも軽量でリーチアジャストも可能です。
電動レバーのほうが握りやすいと好評です。
バーテープはCinelliのコットンを使用。
ロゴマークを左右を揃うように巻いてみました。

にぎやかな納車になりました。


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by bonsai-astn
| 2012-06-04 12:00
| 盆栽屋仕事録

