カテゴリ:TEAM BONSAI 活動記録( 281 )

久々に暑い男

今日は久々だった。
チームライド。
練習。
雨だらけだった9月。
集まりが悪かった8月。
グリーンラインの冷たい響きも楽しい思い出に。
9月をサボリ漬けのわたしと反面に真面目に練習したらしいヤマノハ。
その調子の良さそうな走りで今日は積極的な走りが光った。
わたしも面食らい負けそうになるけれど老獪さでカバー。
まだ消え去るわけにはいかない老兵。
それどころかおかげで若返りそうだ。
3歳しか違わないけど。
そこにリスペクトがある。
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10月10日(月曜日)はシクロクロスレース参戦のため臨時休業とさせていただきます


こころにはいつも自転車とリスペクト
盆栽自転車店です

■住所 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷4-11-8 1F
■TEL 03-3497-8885
■FAX 03-3497-8886
■OPEN ~ CLOSE
08:30〜17:00 Cafe(Weekday) 
10:00〜17:00 Cafe(Saturday & Sunday)
13:00〜21:00 Cycle Works
■Wednesday is every closing
■AD 151-0051 4-11-8 Sendagaya Shibuya Tokyo
■WebShop http://bonsaicycleworks.com/


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by bonsai-astn | 2016-10-02 08:30 | TEAM BONSAI 活動記録

スリーピースをジャージに着替えた男

いよいよ翌週にレースを控えて。
ぼくらは最終調整に選んだのは獲得標高2,ooom越えのいつもよりもロングコース。
だからいつもより早朝に集合することになるわけだけど。
集まったのは仲良しチームから参加のY氏のみ。
真面目に練習に参加してくれてメキメキと実力を上げてきたY氏とサシの勝負。
もちろん、カスタマーであり。
同じロードレーサーを愛好する仲であるわけだけど。
同じテーラーに通う道志でもあるという。。。
スリーピースをジャージに着替える。
ウールから化繊に。
それは正常進化か。
使っている機材は最新だ。
電動にエアロ。
ミーはチタンでユーはカーボン。
リムのENVEの最新フィニッシュでブレーキをかければキューン。
最高。
ふたりでキューンって言わせてやった。
下りのたびに言わせた。
静かなヤマに響かせたブレーキ音。
クマよけにちょうど良かったかもしれない。
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さて。
チーム員ではテツーージが集合時間を間違えたようだけど。
同じルートをサイの角のようにただ独り走っていたことが帰ってみたら判明。
チーム内に流通する暗号で送られてきたデータをくまなく見てみるといろいろわかっておもしろい。
ぼくらから40分遅れで集合地点を発車したテツーージ。
上りのタイムが上々で、けっこう調子良く上れていたと過信した盆栽屋と実は数秒しか違わない。
お、仕上がり順調か?と思わせてくれて帰りの街道の前では40分あった差が最大で13分まで迫っている。
でも帰りの平坦の30km走で20分差。
33分まで戻ってしまった。
同じ追風の走りやすい環境だったはずだけど、後半タレたのかな?暑かったのかな?
データからは表情と感想は不明なので、あとで本人に聞いてみよう。

※画像はイメージです








7月9、10、11日(土日月)はニセコクラシック参戦のため自転車営業はお休みとさせていただきます
カフェは通常通り営業させていただきます


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by bonsai-astn | 2016-07-03 07:00 | TEAM BONSAI 活動記録

継続はチカラなる男

いよいよ来月のレースまで2週間を切ってしまいました。
限られた時間のなかで今の体調を練習を通じてどのように都合つけていくかが問われる領域にはいっています。
今日は久々にメンツが揃って走れたものの、仕上がりの具合に差が出るのは当然か。
でも、練習頻度がその差に如実に出ているのを感じます。
そんななかでこの冬からほとんどの練習に参加していただいてるのが仲良しチームから参加のY氏。
継続はチカラなりとはよく言うものでして。
まさにY氏が体現してくれています。
以前は後ろに付き位置のことも少なくなかったのですが。
今となっては前にもよく出る積極性を見せてくれてます。
その後ろ姿は気のせいか背中に厚みが増しているように見えます。
今日の練習も最後はY氏とわたしのランデブーになりました。
来月のレースはもちろんのこと。
悲願であるオキナワ完走に向けてバク進していただきたいと思うのです。
そこにリスペクトがある。
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by bonsai-astn | 2016-06-26 08:00 | TEAM BONSAI 活動記録

東京を案内する男

火曜日の朝でしたが。
日本旅行中の外国人の方と走ってきました。
Instagramの海外フォロワー比率が高めなせいか、ちょくちょく日本旅行の際はいっしょに走りたいとか、チームライドに参加したいとかいうメールを頂く事がある盆栽屋。
そういった方はたいていの場合は自転車も貸してほしいということになりますし、直接に会ったことが無い方とはいっしょに走るのもちょっとアレだなということで、丁重にお断りすることがほとんどなのですが。
今回いっしょに走らせていただいたオーストラリアからおみえのトーマス氏は、昨年にチームでお店に来てくださいましたし、Instagramもフォローし合っているということでゼヒとも走りましょうということになったのです。
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案内したのは秘伝でヒドゥンのウラトーキョールート。
変化の多いコースに楽しんでいただけたのではないかと思います。
練習負荷も高いので案内するわたしにとっても良いサイクリングになりました。
お昼は立ち食いのうどんでジャパニーズを体感していただきます。
こういったローカルを味わってもらうため自分でも常に美味しくおもしろい場所を探しておく必要に駆られます。
さいきんの外国人の方はほんとに箸を持つのが上手ですね。
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さて、トーマス氏が持ってきた自転車はオーストラリアでも珍しいチェコのFestka。
ハンドメード系のフレームビルダーなわけですが、日本ではもっと珍しいのではないでしょうか。
こちらはチタンバイク。
ハンドメードフレームにENVEとChrisKingのフィニッシュは万国共通なのか!?
クランクはなにやら不明なモノが装着されてましたけど。
コンポーネントはオーストラリアで最もポピュラーであるとトーマス氏も言うシマノが搭載されていました。
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Slowpokesのチームメンバーであり、Raphaシドニーのライドリーダーであり、Festkaフレームのアンバサダーでもあるトーマス氏。
ゴツいわりには上りも速くて、良いトレーニングになってしまいました。
Raphaのライドでも最速グループを担当しているそうで、それは納得と思わされたのです。
速いのはもちろんですが、ライディングも上手で安心していっしょに走る事ができる方でした。
今度はわたしがシドニーに出向きたいと思いますけど、いつになるかなぁ〜。
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by bonsai-astn | 2016-06-16 12:00 | TEAM BONSAI 活動記録

計画的な男

先週にじっくり走ったルートを。
今度はフツーに走ってみようという試み。
奇しくも?
同じメンツ。
もちろん、同じルート。
走り方はまるで違う。
そこにリスペクトがある。
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狙いはなにか。
目標はいよいよ2か月以内にやってくる。











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by bonsai-astn | 2016-05-22 08:00 | TEAM BONSAI 活動記録

コース変更の男

集合地点に行けば参謀クリハラのみ。
2人練でモチベーションを落とすのは自由だけど。
今日の盆栽屋は違った。
新しいコースを参謀と走ってみようということに。
そしたら、出発前になってさいきんはチーム員よりも出席率が高いカスタマーがふたり来てくださったのでそのまま試走に。
そしたら良かったこの繋がり。
遠くに行ったようで、実際は距離はたいして走っていないこのルート。
考えようには微妙だけれど。
練習強度はこちらのほうが高そうだ。
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そういうわけで試走ペェース。
こういうときに思い返されるのは「脚を貯める」ということ。
ロードレースや競技の世界ではよく言われることだけど。
夢中に走っているときはその感覚がよくわからなかった。
とくに自分よりも速いひとと練習をしているとわかりにくい感覚なのかもしれない。
自転車のギアを変えるのと同じで。
自分のギアも数段変えられたほうがいい。
今年の自分は静かにイーブンペェースな乗り込みを近年よりも多く積んでいるので、今日のような試走ペェースだととくにキツさを感じなくなってきた。
けれども、それ以上の上げる練習というのはまったくといっていいほどこなせていないので、上げるとすぐに限界が来る。
そういうわけで、トレーニングの指標が明確になってきた最近。
レース前にやっておくには今のうちと言えるでしょう。









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by bonsai-astn | 2016-05-15 08:00 | TEAM BONSAI 活動記録

The man is riding in #rideforkumamoto

It's a great impressive experience.
It's riding in Aso Oguni.
Oguni is small town in Kumamoto.
But Oguni has big nature I never know.
I go outside short trip and riding 1 day this time in Oguni.
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Kumamoto district was affected by the earthquake about 3 weeks ago.
Rapha Japan moves for charity of Kumamoto.
It's that collect donations and held a ride in various parts of Japan.
I was sympathetic to it.
So, I decided to ridding with Max and Tetsuuuuuuji Oguni Kumamoto.
The ride is ride for Kumamoto.
I think good to going Oguni the charity for Oguni.
Because Oguni is small town of tourism and forestry.
Please, choose Oguni if you go to traveling in Japan.
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Oguni is silent place.
If you ride lonely in the place when you has scare.
But, It can feel the great nature of Aso.
There are birds song, my own bless and bike sounds.
You will not mind searching view point.
The nature of Aso is beautiful, magnificent, solemnity and sometimes strict.
I think that when riding a bike the feeling to become one with nature know if cyclist.
The experience to dissolve in nature yourself more than usual in Aso.
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It's super gardening style in Aso.
Residents who live in this small hill seems to be trimmed this vast land to clean.
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After the ridding smile take a soft cream!!
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The Gear

My choice today is "Racing Machine" Indyfab Shark.
The model is for lightweight and faster.
It's a match for route and the bike.
Main component is SRAM Red, But It's light blue customized.
ENVE 2.2 wheels are so nice.
Don't forget two tubes, many patches, two bottles, small pump and etc.
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Pick Up

I am conservative for bike.
So, I think It should be conservative for bike tires.
But, I changed tires before the ride.
It's exactly.
It's Michelin new.
tires the name is "POWER" for Disc brake road bikes.
But, It's bad catch, Let's use for riding on normal road bike.
The tire realize the high levels smoothness, stiffness and road grips.
It's next levels, I think so.
I choose Power Competition this time.
If you ride more gravel route when you should choose Power Endurance.
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Recommend

Hotel
It's very famous Onsen place in Aso area.
Also, Izumiya has great Onsen.
The hotel is beautiful river side.
The sound is good, room is nice.
Hospitality is ever priceless.
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If you ride in Oguni.
You should be tea time at Tea Room 茶の子 when you down hill route 212 from Aso "Milk Road".
Tea room 茶のこ master Matsuzaki-san is Cyclist.
He is very kind for cyclists.
He tells me good tavern Izakaya.
The name is "Manma".
It's recommend for dinner after the ride.


Link

More Story ☞ http://www.terasu.co/

More Aso photo ☞ http://atsushitanno.blogspot.jp/

If you need learning the route of Aso ☞ http://www.atsushitanno.com/

If you need a rental bike ☞ Tell him https://www.instagram.com/yuichi_0222/

このブログ記事を日本語に ☞ http://astnastn.exblog.jp/d2016-05-07/






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by bonsai-astn | 2016-05-07 12:00 | TEAM BONSAI 活動記録

ちゃんぽん太麺を選ぶ男

今日は年に一度のグリーンライン制覇ライド。
ほんとうは昨日やるつもりだったけれど。
朝の雨が生憎の模様というわけで順延。
けれど予定は未定で決定ではない。
元気が無いのでちゃんぽんライドに変更だ。
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5月6日(金曜日)、7日(土曜日)はチャリティライド参加のため自転車営業はお休みとさせていただきます
カフェは通常通り営業致しますのでよろしくお願いいたします


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by bonsai-astn | 2016-05-05 07:00 | TEAM BONSAI 活動記録

数字を見る男

今日は一昨日に息切れでショートカットしてしまったフルコースを辿る。
自分で設定しておいてキツい。
実際にチーム員や参加してくれた面々もみんなキツそうだった。
つまり、脚にキタということはいい練習になったということで。
ここで良い食事に良い睡眠をとれば3日後くらいにはもっと強い自分が待っているカモ?
逆に回復を怠ってしまうと弱くなってしまうということで。
キツい練習にも一長一短があると言えるでしょう。
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さて。
ほとんど感性のみで走る自転車上の盆栽屋。
けれど、データは感性で曖昧にしていた部分をクッキリを見せてくれるというわけで。
たまには数字を気にしてみました。
ツアーオブフクオカの旅から肥えて帰ってダイエットにハゲみ4キロの減量を果たしたせいか上りのキレが他者比較で感じられた今日のライド。
ルートでいちばん長い上りを個人比較してみると。
今日の記録は5位にはいっていることがわかります。
過去に9回上っているなかでの5位。
前半はヤマノハペースで上って追い込むつもりはなかったけれど。
後半しっかり追い込んじゃったみたいな感じで自己記録中で5位。
ちなみに一昨日走ったときは、はじめから追い込んだのできっと自己記録で2位くらいはいってるだろうと思ってたら3位の記録。
そして、今日の記録と9秒しか変わらないという、肉体の感覚とは違う感覚になるのです。
ちなみに最速タイムは、それよりもさらに1分29秒も速いという。
1年前の6月なんですが。
今はこのペース出せるのかなと思ったりもするわけです。








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by bonsai-astn | 2016-05-01 08:00 | TEAM BONSAI 活動記録

前半頑張る男

久々の日曜日練習。
今日は前半で向かい風の中で消耗。
前半でバテ気味。
みんなの顔色を見てショートカットの判断をさせてもらいました。
日曜日はカットしないで走りきりましょう。
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今日のトピックといえばカスタマーK氏が初参加してくれたこと。
癒しライドに向かう途中で大ケガをしてしまってから数年。
リハビリ後に癒しライドにも数回来ていただいてたのですが。
今日は都合が合って参加してくださいました。
しかも完走してくださいましたし。
ありがたいですね。
リスペクトです。








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