カテゴリ:TEAM BONSAI 活動記録( 267 )

盆栽フォンドMISOCAで1年の走り納めをする男

いよいよ2016年も最終日。
31日は例年通りの年越し蕎麦を道中で食べるロンググルメライドを敢行してきました。
いつもは秦野から湘南鎌倉方面に抜けていくルートだったのですが。
5年も走れば定番から飽きがくるのか。
今年からは三浦半島にしてみました。
そういうわけで天気が良い日は最高。
このキャベツ畑の景色は恥ずかしながら今まで知りませんでして、今回識者に教えてもらってルートに組み込みましたがとっても気持ちの良い道でした。
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2016年を自転車関係で振り返ってみると。
盆栽自転車店的にはある意味で激動の1年でした。
お店の主要ブランドであるENVEとGIROとSRAMの代理店が総入れ替えという事件と呼んでも良いくらいの出来事が1年で3回も起きたわけですからチョット大変でした。
代理店が変更しているあいだは商品の流通が停まってしまいまして、カスタマーのみなさまには多大なるご迷惑をおかけしてしまったと思います。
そういう意味で多方面にいろいろ産みの苦しみがあったこの3件でしたが。
個人的には結果オーライになったと思っています。
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おかげさまで盆栽自転車店として引き続きこのブランド商品たちの取り扱いを続けることができましたし。
それは、以前から買っていただいてましたカスタマーのみなさんがお使いの品物の保証と必要なメンテナンス作業を守るためにとても重要だったからです。
さらに、これから購入されるカスタマーのみなさんにとっても代理店が変わった2つのブランド(GIROとSRAM)でお値段がかなり安く見直されましたから。
供給面ではまだまだご迷惑をおかけしていると思いますので、その点を改善してもらえるともっと良くなるんでしょうね。
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ほかに今年の盆栽事件簿を挙げれば。
eTAP上陸にSV FitTour。
J-POWのメカニックもやらせてもらいました。
そして、VYNL Bikesはじめました、になるのではないでしょうか。
SRAMが登場させた無線式コンポーネント〝eTAP〟。
何台かパーツの載せ換えや新車に組ませていただきました。
自分でも使っていて「イイナ」と思いますね。
パーツの持っている新しさと機能がしっかりリンクしてるのが良いところなんだと思います。
後日ロングタームインプレッションの続編を書かせていただきますのでお楽しみに。
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お台場で開催されるシクロクロスレースに参戦するJ-POWこと、Jeremy Powers選手のメカニックをRapha Japanの矢野さんの依頼により引き受けさせていただいたのは2月。
選手が来日してから輪行袋を受け取って、そこに詰め込まれた2台の自転車を組み立てることから作業はスタート。
J-POWが意外と繊細でシリアスにいろいろと気にしている選手だということを直接的に知ることができて、ちょっと驚く。
全米チャンピオンなんだもんなぁ、そりゃそうだ。
2月とは思えないくらい暖かな1日でした。
半袖で作業してPITに居ましたからね。
終盤に小坂選手とデッドヒートになって、メカニックのこちらがドキドキしちゃいましたけど、無事に勝利してくれて安堵したのでした。
いっしょに来日してたJ-POWの奥様に感謝されたのが1番嬉しかったなぁ。
貴重な短期プロメカニック経験をさせていただいてありがたい限りです。
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あれは3月頃だったか。
SV Fit-Tour
Rapha Cycle Club Tokyoにてカリスマビルダーであるサシャ・ホワイト氏がアメリカのポートランドから来日して直接フィッティングしたうえでフレームのオーダーを受けてくれると言うからメタルバイク界隈は大騒ぎ。
おかげさまで盆栽自転車店では直接お取り引きのないブランドですが、フィッティング帰りのカスタマーのみなさまからたくさんお持ち込みの作業を受けさせていただきまして、SVの取り扱いあるんですか?って質問されることもしばしばでした。
この頃はメタルバイク界隈で呪文のように「SV、SV、SV、SV」と唱えられていたのが記憶に新しいところ。
おかげで阿蘇の〝Ride for KUMAMOTO〟にてわたしのアイエフ自転車を「SVですか?」って言われてしまいましてけっこうショックだったのを覚えてます。
それくらいひとつのムーブメントでしたね〜。
2017年はやるのかな?
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そして、VYNL Bikes
なんと盆栽自転車店が代理店になっちゃおうという意欲的なこのプロジェクト。
おかげさまでファーストオーダーは埋まりまして、クリスマスシーズンが終わってからいよいよ発注しよっかなという具合です。
VYNL Bikesのホームページにも取り扱い先にしっかりと記載されました。
もちろん日本では盆栽自転車店の1件だけ。
というかアメリカ以外はウチだけか、まぁ、超が付くのが大袈裟ではないほどの超レアレアです。
ファーストオーダーをしてくださったカスタマーの自転車たちがずらりと並ぶ日が春?くらいにやってくると思います。
全国のメタルバイクファンのみなさま、モヤモヤ検討中のみなさま。
ぜひそのときまでお待ちくださいね。
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最後に走りのほうはといいますと。
昨シーズンのはじめにシクロクロスの国内最高カテゴリーであるC-1に昇格したのですが、今シーズンはレベルが上がった環境のなかでの苦戦が続きました。
カテゴリーへの残留すらアヤシい空気が流れたものですが、残留遊戯に切り替えて年が変わる前に2/3を確保。
来年の残る数戦で「あと1枚!あと1枚!」状態。
つまり、リーチなんですね。
来年というか、来シーズンはもうちょい上のレベルで走れるようになりたいなぁ。
そのためにはもうちょいクロス専門のトレーニングを積むことと。
基本的な走行時間を増やすことでしょうか。
今年は去年よりも乗ってて、合計416時間で10,000kmを超えたのですが、来年は月40時間の12,000kmを超えたいところ。
そうすれば自然とカラダにも良い反応が出ることでしょう。
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とまぁ、シクロクロスのレースにばっかり出てますから、ロードもおもしろいレースなんかないかなぁって思ったりして。
ニセコクラシックはおもしろいですよ、なかなか楽しんでいただけると思います。
オススメします。
まぁ、ロードのほうはまたシクロクロスとは違った幅広い楽しみ方ができますから。
走行会や、アドベンチャーライドにグルメライドも。
いままで通り、走行会の質の向上を目指すことでチーム員のスキルもアップしていってライドのお楽しみ度も充実していくのではないかと思っています。
来年もレース以外にいろんな地域に遠征できるといいですね。
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本年もお引き立ていただきましてありがとうございました。
来年は革命の年にしようと思います。
そして、普段通り、みなさまの自転車生活がより楽しく、より上質になるようがんばらせていただきます。
来年もよろしくお願い致します。










本年もご愛顧ありがとうございました
年内は30日まで営業、年始は2日から営業させていただきます
来年もなにとぞよろしくおねがいいたします


こころにはいつも自転車とリスペクト
盆栽自転車店です

■住所 〒151-0051 東京都渋谷区千駄ヶ谷4-11-8 1F
■OPEN ~ CLOSE
08:30〜17:00 Cafe(Weekday) 
10:00〜17:00 Cafe(Saturday & Sunday)
13:00〜21:00 Cycle Works
■Wednesday is every closing
■AD 151-0051 4-11-8 Sendagaya Shibuya Tokyo
■WebShop http://bonsaicycleworks.com/


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by bonsai-astn | 2016-12-31 07:00 | TEAM BONSAI 活動記録

おはぎを補給に採用する男

今日は寒い。
寒い日も東方見聞録、東へ。
平坦練習のおもむき。
どんどん郊外へ。
そうすると信号が減ってきて。
走りはどんどんスムースに。
そしたらもぞもぞしている者はいるぞ。
あれは誰だ!
テツーージ。
横に並んでチラリ見るとおはぎを食べ辛そうにほうばっているではないか。
そこに隙アリ。
走行中の補給食は食べやすいものに限る。
そこにリスペクトがある。
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東方ルートもこの冬で数回目。
北風がどんどん強くなってきてさらに環境が過酷になっていくだろう。






12月18日(日曜日)はシクロクロスレース参戦のため自転車営業お休みとさせていただきます
カフェは通常通り営業いたします


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by bonsai-astn | 2016-12-11 08:00 | TEAM BONSAI 活動記録

肉食か草食かのルートを決めかねる男

いやぁキツかった。
久々にそれなりのメンツがツモった日曜日の朝。
いままでだったらデコピンで済んでいた攻撃が。
今日に至ってはコーナートップからのダイビングヘッドバッドくらいの必殺ワザ級の勢いが無いと倒せなかった。
果たして自分が弱くなってしまったのか。
その疑いは晴れないところだけれど、チーム員が強くなったと喜ぶことにしよう。
切磋琢磨ができる仲間というものはいいものですね。
リスペクトがあります。
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そしたら帰り道。
テツーージパンク!
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未知のルートを意欲的にまさかの探索。
テツーージサイの角のようにどこに?!
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思えば。
先日のラーメンライドでチャーシューを残すというまさかの現実を見せてくれたテツーージ。
そのときから体調が不調だったのかもしれない。
言い方を変えれば肉食か草食かの分岐に迷っていたと見えた。
そこでわたしがアドヴァイスできることと言えば。
サイの角のようにただ独り歩め。
そこにリスペクトがある。
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12月5、6日(月、火曜日)は所用のためカフェを臨時休業とさせていただきます
自転車店は通常通り営業いたします


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by bonsai-astn | 2016-12-04 08:00 | TEAM BONSAI 活動記録

枝を拾う男

気になっていたことがあった。
冬場によく行くルートにある枯れ枝。
夏の終わりに直撃した台風のおかげで通れないくらい枝があったのが気になった。
あまり人通りが少なそうな道とはいえ。
道は道なので、しだいにキレイになるかと期待していたけれど。
一向に道に残った枝は相変わらず残っていたので、今日は参謀と掃除をすることにした。
それにしても、よっぽどクルマが通らないのだろうか。
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全国的に朝は霧が濃かったです。
霧が濃過ぎると危険ですが。
神秘的でキライじゃない景色。
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お掃除ポイントは3か所。
一番の難所に一番落ちてたので自転車から降りてしばらく拾い歩く。
これですこしは自転車でも通りやすくなったでしょうか。









11月26、27日はRapha SUPER CROSS 野辺山に参戦のため臨時休業させていただきます
現地にてカフェ出店しますのでよろしくお願いいたします


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by bonsai-astn | 2016-11-20 09:00 | TEAM BONSAI 活動記録

定休日と臨時休業の男

今日はグルメライド。
うなぎを目指すつもりだったのが。
参謀いわく木曜日は定休日ですよ、との情報がはいる。
針路変更。
そういえば以前に振られた川越のラーメンもいいかなと思い奔るも。
臨時休業。
まさかの連発の2発目。
そこからは飲食砂漠を彷徨うかのようにポタリングスピードで浮遊し続けて、たどり着いたのは中野駅近く。
自転車停車してても比較的安心のラーメン屋さん。
なるとが鎮座する中華そばスタイルのラーメンに眼が無い盆盆栽屋。
やっとおいしい食事にありつけました。
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夏場から設定し続けているうなぎルート。
雨続きだったり、休みだったりでまだありつけていません。
いつか行けるのでしょうか。
あんなに近かったうなぎ屋さんが遠く感じる今日この頃です。










11月5日(土曜日)はシクロクロスレース参戦のため臨時休業とさせていただきます
スターライトクロス幕張にカフェブース出展致します
会場でお会いしましょう


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by bonsai-astn | 2016-11-03 08:30 | TEAM BONSAI 活動記録

世界選手権を観る男

先月は雨に濡れた九月。
だから晴れた今日は貴重。
空気がとても乾燥していた一日。
早朝は肌寒いですが、少し経てばすっかり走りやすくなって自転車にはとっても良い気温に。
そこにリスペクトがあります。
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今夜はロードレース世界選手権です。










10月23日(日曜日)はシクロクロスのレースに参戦のためカフェのみの営業とさせていただきます

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by bonsai-astn | 2016-10-16 08:30 | TEAM BONSAI 活動記録

久々に暑い男

今日は久々だった。
チームライド。
練習。
雨だらけだった9月。
集まりが悪かった8月。
グリーンラインの冷たい響きも楽しい思い出に。
9月をサボリ漬けのわたしと反面に真面目に練習したらしいヤマノハ。
その調子の良さそうな走りで今日は積極的な走りが光った。
わたしも面食らい負けそうになるけれど老獪さでカバー。
まだ消え去るわけにはいかない老兵。
それどころかおかげで若返りそうだ。
3歳しか違わないけど。
そこにリスペクトがある。
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10月10日(月曜日)はシクロクロスレース参戦のため臨時休業とさせていただきます


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by bonsai-astn | 2016-10-02 08:30 | TEAM BONSAI 活動記録

スリーピースをジャージに着替えた男

いよいよ翌週にレースを控えて。
ぼくらは最終調整に選んだのは獲得標高2,ooom越えのいつもよりもロングコース。
だからいつもより早朝に集合することになるわけだけど。
集まったのは仲良しチームから参加のY氏のみ。
真面目に練習に参加してくれてメキメキと実力を上げてきたY氏とサシの勝負。
もちろん、カスタマーであり。
同じロードレーサーを愛好する仲であるわけだけど。
同じテーラーに通う道志でもあるという。。。
スリーピースをジャージに着替える。
ウールから化繊に。
それは正常進化か。
使っている機材は最新だ。
電動にエアロ。
ミーはチタンでユーはカーボン。
リムのENVEの最新フィニッシュでブレーキをかければキューン。
最高。
ふたりでキューンって言わせてやった。
下りのたびに言わせた。
静かなヤマに響かせたブレーキ音。
クマよけにちょうど良かったかもしれない。
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さて。
チーム員ではテツーージが集合時間を間違えたようだけど。
同じルートをサイの角のようにただ独り走っていたことが帰ってみたら判明。
チーム内に流通する暗号で送られてきたデータをくまなく見てみるといろいろわかっておもしろい。
ぼくらから40分遅れで集合地点を発車したテツーージ。
上りのタイムが上々で、けっこう調子良く上れていたと過信した盆栽屋と実は数秒しか違わない。
お、仕上がり順調か?と思わせてくれて帰りの街道の前では40分あった差が最大で13分まで迫っている。
でも帰りの平坦の30km走で20分差。
33分まで戻ってしまった。
同じ追風の走りやすい環境だったはずだけど、後半タレたのかな?暑かったのかな?
データからは表情と感想は不明なので、あとで本人に聞いてみよう。

※画像はイメージです








7月9、10、11日(土日月)はニセコクラシック参戦のため自転車営業はお休みとさせていただきます
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by bonsai-astn | 2016-07-03 07:00 | TEAM BONSAI 活動記録

継続はチカラなる男

いよいよ来月のレースまで2週間を切ってしまいました。
限られた時間のなかで今の体調を練習を通じてどのように都合つけていくかが問われる領域にはいっています。
今日は久々にメンツが揃って走れたものの、仕上がりの具合に差が出るのは当然か。
でも、練習頻度がその差に如実に出ているのを感じます。
そんななかでこの冬からほとんどの練習に参加していただいてるのが仲良しチームから参加のY氏。
継続はチカラなりとはよく言うものでして。
まさにY氏が体現してくれています。
以前は後ろに付き位置のことも少なくなかったのですが。
今となっては前にもよく出る積極性を見せてくれてます。
その後ろ姿は気のせいか背中に厚みが増しているように見えます。
今日の練習も最後はY氏とわたしのランデブーになりました。
来月のレースはもちろんのこと。
悲願であるオキナワ完走に向けてバク進していただきたいと思うのです。
そこにリスペクトがある。
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by bonsai-astn | 2016-06-26 08:00 | TEAM BONSAI 活動記録

東京を案内する男

火曜日の朝でしたが。
日本旅行中の外国人の方と走ってきました。
Instagramの海外フォロワー比率が高めなせいか、ちょくちょく日本旅行の際はいっしょに走りたいとか、チームライドに参加したいとかいうメールを頂く事がある盆栽屋。
そういった方はたいていの場合は自転車も貸してほしいということになりますし、直接に会ったことが無い方とはいっしょに走るのもちょっとアレだなということで、丁重にお断りすることがほとんどなのですが。
今回いっしょに走らせていただいたオーストラリアからおみえのトーマス氏は、昨年にチームでお店に来てくださいましたし、Instagramもフォローし合っているということでゼヒとも走りましょうということになったのです。
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案内したのは秘伝でヒドゥンのウラトーキョールート。
変化の多いコースに楽しんでいただけたのではないかと思います。
練習負荷も高いので案内するわたしにとっても良いサイクリングになりました。
お昼は立ち食いのうどんでジャパニーズを体感していただきます。
こういったローカルを味わってもらうため自分でも常に美味しくおもしろい場所を探しておく必要に駆られます。
さいきんの外国人の方はほんとに箸を持つのが上手ですね。
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さて、トーマス氏が持ってきた自転車はオーストラリアでも珍しいチェコのFestka。
ハンドメード系のフレームビルダーなわけですが、日本ではもっと珍しいのではないでしょうか。
こちらはチタンバイク。
ハンドメードフレームにENVEとChrisKingのフィニッシュは万国共通なのか!?
クランクはなにやら不明なモノが装着されてましたけど。
コンポーネントはオーストラリアで最もポピュラーであるとトーマス氏も言うシマノが搭載されていました。
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Slowpokesのチームメンバーであり、Raphaシドニーのライドリーダーであり、Festkaフレームのアンバサダーでもあるトーマス氏。
ゴツいわりには上りも速くて、良いトレーニングになってしまいました。
Raphaのライドでも最速グループを担当しているそうで、それは納得と思わされたのです。
速いのはもちろんですが、ライディングも上手で安心していっしょに走る事ができる方でした。
今度はわたしがシドニーに出向きたいと思いますけど、いつになるかなぁ〜。
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by bonsai-astn | 2016-06-16 12:00 | TEAM BONSAI 活動記録